Wiata garażowa 10×5 m sprawdzi się jako zadaszony parking przy domu, firmie lub w gospodarstwie. Cztery otwarte stanowiska umożliwiają wygodny dostęp do pojazdów bez otwierania bram. Dzięki temu z wiaty łatwo korzystać również wtedy, gdy samochody często wjeżdżają i wyjeżdżają w ciągu dnia.

Cztery stanowiska z otwartym wjazdem

Słupy na froncie wyznaczają osobne wjazdy. Ich szerokość i wysokość wynoszą po 2,50 m, dlatego przed zakupem warto porównać te wymiary z gabarytami pojazdów, uwzględniając lusterka oraz wyposażenie dachowe.

Przed wiatą należy pozostawić miejsce do manewrowania. Wewnątrz warto natomiast zachować odpowiednie odstępy, aby swobodnie otwierać drzwi samochodów.

Metalowa konstrukcja i blacha trapezowa

Stalowy szkielet ze słupami i belkami dachowymi stanowi podstawę wiaty. Ściany boczne oraz tylną wykonano z blachy trapezowej. Osłony te ograniczają bezpośrednie działanie wiatru i opadów z trzech stron, a otwarty front zapewnia dostęp oraz przepływ powietrza.

Ściany i dach w kolorze ciemna wiśnia RAL 3005 tworzą jednolitą całość. Obróbki blacharskie estetycznie wykańczają krawędzie zabudowy.

Wiata garażowa 10×5 m z dachem jednospadowym

Dach pokryty blachą trapezową ma spadek do tyłu. Woda opadowa spływa więc za konstrukcję, poza przednią strefę wjazdu. Przy przygotowaniu terenu należy zapewnić możliwość jej odprowadzenia.

Najważniejsze cechy wiaty

• Cztery stanowiska z otwartym dostępem.
• Metalowa konstrukcja wsporcza.
• Zabudowane ściany boczne i tylna.
• Ściany oraz dach z blachy trapezowej.
• Wjazdy o szerokości i wysokości 2,50 m.
• Dach ze spadkiem do tyłu.
• Kolor ciemna wiśnia RAL 3005.
• Obróbki blacharskie.

Zastosowanie i dodatki

Wiatę można wykorzystać do parkowania samochodów, motocykli lub przechowywania sprzętu gospodarczego. Poszczególne stanowiska mogą służyć do różnych celów, dzięki czemu łatwo dopasować przestrzeń do bieżących potrzeb.

Do tego modelu można dokupić rynnę do odprowadzania wody opadowej.